Już po raz czwarty w salonach Fiata odbyła się „Noc cudów”. W dniach 10-11 czerwca salony włoskiego producenta były czynne przez 24 godziny, a ceny samochodów wynosiły nawet o kilka tysięcy mniej.
Kategoria: Aktualności
Fiat 500 od Gucciego
Natasha Poly, znana rosyjska modelka, została twarzą reklamową nowego Fiata 500, w limitowanej edycji Gucciego.
Natalya Sergeyevna Polevshchikova, znana jako Natasha Poly, została twarzą kampanii reklamowej Fiata 500 od Gucciego. Inicjatorką tej współpracy była sama Frida Giannini, dyrektor kreatywna domu mody Gucci i projektantka specjalnej wersji 500-ki. Zdjęcia Fiata wraz z modelką będą pojawiać się w branżowych magazynach przez kilka najbliższych miesięcy. Auto stworzono bowiem z dwóch okazji – po pierwsze, 90. urodzin domu mody Gucci, a po drugie 150-letniej rocznicy zjednoczenia Włoch. Duet uświetni także pokazy mody w Paryżu, Londynie i Tokio.
Frida Giannini, skomentowała współpracę z Fiatem w następujący sposób: „W latach 50. kiedy pojawił się na drogach Fiat 500, wywołał on prawdziwą rewolucję stylistyczną i stał się ikoną motoryzacji swoich czasów. Od samego początku, czyli od 1921 r. podróżowanie z szykiem było także fundamentalną dewizą dla firmy Gucci, kiedy to Guccio Gucci otworzył firmę produkującą skórzane kufry, torby i torebki. Dlatego kiedy Lapo Elkann wyszedł z pomysłem tej współpracy, wydało mi się, że w 90. rocznicę powstania firmy Gucci będzie to doskonała okazja do stworzenia nowego konceptu dla nowoczesnego podróżowania.”
Na rynku pojawią się dwie wersje popularnej 500-ki: czarna, wyposażona w chromowane detale i czarno-białe wykończenie kabiny, oraz biała, z satynowymi elementami i czarno-kremowym wnętrzem. Dodatkowo, każdy egzemplarz otrzymał czerwono-zielone pasy po bokach i 16-calowe alufelgi. Wprawne oko dostrzeże też w paru miejscach dyskretne emblematy firmy Gucci.
Fiat 500 od Gucciego, posiadający benzynowy silnik o pojemności 1,4 l i mocy 100 KM, pojawił się we włoskich salonach już 1 kwietnia w cenie od 17 tys. euro. 1 lipca Fiat rozpocznie sprzedaż tego modelu w całej Europie (oprócz wspomnianej wersji, dostępne będą też słabsze silniki benzynowe oraz turbodiesel).
Przy okazji premiery auta firma Gucci rozpoczęła sprzedaż gadżetów sygnowanych logo 500-ki, m.in. toreb, kurtek, zegarów, rękawiczek oraz okularów przeciwsłonecznych.
Nowa akcja promocyjna Fiata
Od maja ruszyła nowa akcja promocyjna Fiat Auto Poland, której celem jest dotarcie z ofertą tam, gdzie salonów Fiata brak bądź jest ich mało. Jej oficjalną nazwą jest „Testuj Fiata”.
Tańsze ceny Fiata
Niedawno Fiat Auto Poland zadecydował o obniżce cen 5 popularnych wśród klientów modeli samochodów osobowych. Obejmie ona Bravo, Lineę, Sedici, Punto Evo i Grande Punto. To bardzo dobra wiadomość dla wszystkich tych, którzy nosili się z zamiarem kupna nowego Fiata z salonu.
Rewelacja salonu w Genewie trafi do produkcji!
Podczas niedawnego salonu w Genewie Fiat zaprezentował swój nowy projekt, a mianowicie Fiata 500 Coupe Zagato. Wzbudził on niemałe zainteresowanie publiczności, i szybko stał się zgodnie określany jako najbardziej interesujący prototyp tego roku. Włoski koncern nie zamierzał pozostać obojętny i podjął decyzję – 500 Zagato trafia do produkcji!
Freemont – nowy SUV Fiata
W II połowie 2011 roku na rynek wchodzi nowy model włoskiego koncernu – Fiat Freemont. Będzie on gwiazdą stoiska Fiata na tegorocznych targach genewskich, dlatego warto przytoczyć więcej szczegółów na ten temat.
Najdroższy Fiat 500 w historii
Jak wydać równe pół miliona euro? Prócz podróży wokół świata lub inwestycji w jakiś bardzo dochodowy interes można kupić samochód. Z taką kwotą do wydania wybór jest naprawdę imponujący.
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
W czasie decyzji, jakie auto ma trafić do naszego garażu można pójść na łatwiznę i kupić po prostu Ferrari. Niestety wtedy narażamy się na pobłażliwe uśmiechy i drwiny kolegów z któregoś z klubów dla bogaczy. Aby zyskać uznanie wśród tak rozpieszczonego towarzystwa trzeba czegoś więcej niż zwykłe auto.
Zapewne z tego właśnie powodu pewien niebywale bogaty Chińczyk zamówił sobie wyjątkową wersję niepozornego Abarth’a 500C z Tychów. Jak to się stało, że za kosztujący nieco ponad 75 tys. zł kabriolet jego przyszły właściciel zapłaci równe 500 tys. euro?
Okazuje się, że auto zostało zamówione we włoskiej firmie Fenice Milano zajmującej się luksusowym tuningiem samochodów. Włosi zaś nadali mu nazwę La Dolce Vita Gold and Diamonds 200hp. Jednak, jak łatwo się domyśleć sama nazwa nie stanowi o cenie małego auta.
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Można śmiało powiedzieć, że tuner poszedł na całość. Auto pomalowano białą farbą, którą zmieszano z drobinkami 24-karatowego złota. Ale to nie wszystko. Złotem pokryto również metalowe elementy dachu oraz sporych rozmiarów felgi aluminiowe. Po za tym każdy element karoserii, który wgląda na złoty, taki faktycznie jest. Tylko materiałowy, otwierany dach pozostał czarny.
Również wnętrze samochodu nie oparło się „złotej inwazji”. Drogocenny metal trafi nie tylko na wykonaną od nowa i przy użyciu drewna tekowego kierownicę, ale również na wiele innych elementów wnętrza. Do śmietnika trafiła też seryjna wykładzina podłogowa. Zamiast niej pod nogami kierowcy znajdzie się podłoga wykonana ręcznie z drewna tekowego. Ten sam materiał trafił na całą deskę rozdzielczą. Również fotele zostały wykonane z najdroższej skóry połączonej z ręcznie barwioną alcantarą.
Jednak najcenniejszym, a zarazem najbardziej rzucającym się w oczy elementem deski rozdzielczej jest stacja dokująca z iPadem. Jednak nie jest to zwykły tablet Apple. Jak nie trudno sobie wyobrazić cały jest pokryty złotem, a logo firmy wykonano z diamentów. Nosi również wyjątkową nazwę – iPad Supreme Edition. Co ciekawe, urządzenie bez kłopotu można wyjmować ze stacji dokującej. Jest również w pełni zsynchronizowany z funkcjami samochodu. Może być użyty również jako GPS.
 |
| (fot. zdjęcie producenta) |
Dzięki pomocy innej włoskiej firmy, Romeo Ferrari, niewielki silnik Fiata o pojemności 1.4 l dysponuje teraz mocą aż 200 KM. Jak udało się wycisnąć kolejne 60 KM z tego silnika? Pod maską znalazła się przede wszystkim nowa i bardziej sprawna turbina. Przerobiony został również cały układ wydechowy auta. Nie obyło się też bez przeprogramowania jednostki sterującej pracą silnika. Oprócz ekstra mocy, auto dostało również nowe hamulce Brembo i amortyzatory o regulowanej wysokości.
Jak poinformowała włoska firma, przyszłemu właścicielowi nie wystarczy wyjątkowe auto o wartości pół miliona euro. Samochód musi być również dostarczony w specjalny sposób. Po odbiór auta zgłosi się do salonu jubilerskiego swojego przyjaciela. Cóż, za pół miliona euro można nieźle się zabawić.
źródło: moto.wp.pl
Fiat 500C już w Polsce
Dosłownie kilka miesięcy temu na polskim rynku motoryzacyjnym zadebiutował nowy model Fiata – kabriolet 500C, która posiada ciekawy „bajer” w postaci składanego, płóciennego dachu. Doszły nas słuchy, że jest to wyraz hołdu wobec popularnej w pewnym okresie „pięćsetki” z 1957 roku. Czytaj więcej
Nowy wygląd Fiata Bravo: wspaniały sposób by zacząć 2010 rok
Fiat Bravo w 2010 roku będzie jeszcze bardziej nowoczesny i stylowy.
Nowy wygląd zewnętrzny: Część przednia kraty będzie miała wykończenie czarne lub metalik, dokładnie tak jak cała krata ( metalik we wszystkich wersjach oprócz Emotion, w której jest chromowana), boczne lusterka i klamki w kolorze nadwozia, lśniące światła przednie i jasne kierunkowskazy. Nowinką są też dwa nowe odcienie: szary i perłowy. W wersjach Acvtive i Dynamic zmieniło się również wnętrze: w pierwszym, deska rozdzielcza ma teraz bardziej modny i stylowy „carbon look”, natomiast w wersji Dynamic tapicerka ma nowe wzory i kolory, jak np. „Piasek”, co sprawia, że wnętrze jest jaśniejsze i wydaje się bardziej przestronne.
Silniki pozostają takie same, ale te 9 silników spełni wszelkie wymagania. Jeśli dbasz o środowisko, możesz wybrać silnik 1.4 90 KM (który spełnia wymagania normy Euro 5) i wersję napędzaną LPG, które dostępne są również w wersji Emotion. Dla tych, którzy chcieliby zaoszczędzić, Bravo 2010 oferuje opcjonalne”pakiety”. Pakiet Active Sound w wersji Active zawiera światła przeciwmgielne, radio CD i odtwarzacz MP3. W wersji Dynamic pakiet Blue Dynamic oferuje Blue&MeTM , tylny czujnik parkowania i elektryczne szyby z tyłu. Pakiet Blue Emotion zawiera Blue&MeTM , przednie i tylne czujniki parkowania, czujniki deszczu i pyłu, i elektrycznie składane lusterka boczne dla wersji Emotion. I wreszcie dla wersji Sport pakiet Blue Sport, który składa się z Blue&MeTM , 18″ alufelg, oraz przyciemnionej tylnej szyby.
I jeszcze jedna dobra wiadomość na koniec: ceny modeli Fiata Bravo z roku 2010 pozostają takie same jak odpowiadających modeli z roku 2009. Żeby rok 2010 był naprawdę „bravo”.
Fiat na 80-tych Międzynarodowych Targach Motoryzaycjnych w Genewie
Z okazji Międzynarodowych Targów Motoryzacyjnych w Genewie w roku 2010, Fiat wysłuchał dzieci, by móc spojrzeć w przyszłość ich oczami i przez pryzmat ich marzeń. Projekt stanowiska wystawowego otworzył przed nami zupełnie nowy, fantazyjny i wyjątkowo widowiskowy świat, świat, o którym marzą dzieci, gdzie domy budowane sa pośród chmur, a ogromne tęcze witają gości, zapraszając ich do odkrywania innowacji i przedstawianych modeli Fiata, w końcu prowadząc ich do samego serca wystawy.
Międzynarodowe Targi Motoryzacyjne w Genewie
W mieście, które wyobraziły sobie dzieci, umieszczonym w niezwykłej instalacji o kształcie drzewa z błyszczącymi włóknami światłowodów, odwiedzający mogli znaleźć dwucylindrowy silnik Twin-Air o mocy 85 KM, prawdziwe technologiczne arcydzieło – stworzone przez Fiat Powertrain Technologies. W światowej prapremierze, silnik był pokazywany zarówno w witrynie jak i umieszczony wewnątrz Fiata 500, pierwszego modelu, w którym zostanie wprowadzony w październiku.
Twin-Air prekursor nowej rodziny dwucylindrowych silników, wprowadza rewolucyjny system MultiAir połączony z specjalną dynamiką płynów, zoptymalizowaną tak by uzyskać najlepszą wydajność paliwa, co pozwala zmniejszyć emisję CO2 aż do 30%.
Wersja T-JET 1.4 16v w nowym Doblò Natural Power prezentowana po raz pierwszy na pokazach motoryzacyjnych, potwierdziła bezdyskusyjne przywództwo Fiata w dziedzinie samochodów i pojazdów z seryjnie wbudowaną instalacją CNG.
Uwagę przyciągały również inne modele Fiata, które rok po roku stają się coraz bardziej przyjazne środowisku. Zaprezentowano model Bravo MY 2010 dostępny w sprzedaży od czerwca 2010 z silnikiem Multiair 1.4 o mocy 140 KM (zgodny z wymogami normy Euro 5) i systemem Start&Stop. Model ten ma w tej chwili jeden z najlepszych na świecie stosunek emisji do mocy (132 g CO2 na km – co może być zredukowane do 129g/km – wciąż dostarczając mocy 140KM).
Oprócz nowego wyglądu i wnętrza model oferuje również serię innowacji, specjalne pakiety i nowy sportowe wyposażenie z jeszcze bardziej czułymi pedałem gazu i układem kierowniczym.
Nowa 500 z silnikiem Diesel’a była prezentowana w kolorze niebieskim „Midnight Indigo” przypominającym odcień jeansu. Model ten wyposażony był w zgodny z norma Euro 5 silnik drugiej generacji MultiJet 1.3 o mocy 95 KM z systemem Start&stop. Obok znalazły się Punto EVO, wyposażone w silniki: potężny MultiAir 1.4 16v o mocy 135 KM (z emisją CO2 na poziomie zaledwie 129g/km) oraz bezprecedensowy drugiej generacji 1.3 MultiJet 85KM z pakietem ECO, który niezwykle redukuje emisję CO2 – aż do 99g/km.
Wśród modeli zaprezentowanych na Szwajcarskich targach znalazł się też nowy Fiat Doblò „Family Space”, z aż 7 miejscami i silnikiem MultiJet 1.6 105KM (oczywiście zgodny z wytycznymi normy Euro 5) oraz systemem Start&Stop. Pojawił się również ekscytujący model 500C, oryginalna wersja kabrioleta wyposażona w zaawansowane rozwiązania w zakresie konstrukcji, silników i komfortu pasażerów. Na targach pojawiły się też: Fiat Sedici, z nowym wyglądem i nowymi silnikami (benzyna 1.6 16v 120KM i diesel 2.0 16v MultiJet 135KM z poziomem emisji CO2 129g/km), dzięki którym jest to najbardziej przyjazny środowisku SUV; i wreszcie Panda Cross wyposażona w nowy silnik 1.4 70KM, zgodny z normą Euro 5, napędzany podwójnie benzyną oraz metanem, która symbolizowała pierwszą Pandę, zaprezentowaną w Genewie 30 lat temu.